廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。

冷拔絲：普通的圓鋼，讓它通過比它的直徑小一點的孔中強(qiáng)行拉過，則圓鋼直徑就會變小，長度會伸長，不斷重復(fù)這樣的加工過程，則圓鋼就會進(jìn)一步變小。產(chǎn)生這種塑性變形以后的鋼材硬度會增加，塑性會基本消失。不要求塑性，只要求強(qiáng)度的場合，可以使用這樣的鋼材。

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這種情況下，f3有可能向后。如果向后的話，那么一定小于f3。如果向后的話，物理上仍說，有牽引力——牽引力的大小為f3-f3.以上沒有提到汽車所有輪子都是主動輪的情況。那并不是更復(fù)雜的情況，就不多說了。

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牽引力應(yīng)是兩輪摩擦力之和。還有人認(rèn)為，“前輪摩擦力方向向后，是阻力；后輪摩擦力方向向前，是動力，因此，牽引力是指傳動系統(tǒng)對主動輪施加的力”。---這句話是完全錯誤的后輪摩擦力向前是以外部為參照的表觀顯示，實質(zhì)上，它是主動輪圓周力（力偶矩）的反作用力。它的方向應(yīng)按時針法來判定。